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未来江北机场将有3座轨道站市民乘坐飞机更便捷‘客户端’

发布日期:2020-07-31 14:17浏览次数:
4月13日,记者从重庆轨道交通集团168体育得知,轨道10号线机场T3航站楼至T2航站楼车站区间隧道双线全线贯通。未来,10号线T3航站楼车站、T2航站楼车站通车后,轨道交通在江北国际机场设站将超过3座,可实现无缝换乘。将无缝换乘3号线机场车站据报,区间隧道左线长1536米,右线宽1553米,施工起始自T3航站楼车站,下穿重庆江北国际机场第一滑行道、第二滑行道、滑行道、联络道、停机坪以及机场场区内部众多管线,最后抵达T2航站楼车站。该工程自2014年5月起实时动工建设。这是10号线一期工程16个区间隧道中第7个构建全线贯通的区间隧道,而在运营中的机场下方施工,在西南地区尚属首例。

未来江北机场将有3座轨道站市民乘坐飞机更便捷

目前,重庆有数轨道交通3168体育号线江北机场车站与江北国际机场转乘。轨道交通10号线T3航站楼车站、T2航站楼车站通车后,轨道交通在江北国际机场设站将超过3座,其中,3号线江北机场车站客户端与10号线T2航站楼车站在机场T2航站楼下方,10号线T3航站楼车站在机场T3航站楼下方,3座车站皆与机场构建无缝换乘,这将更进一步减低到机场的客流集散地压力,并为进出机场的乘客带给很大的便利。10号线未来将会明年竣工通车据介绍,轨道交通10号线一期工程于2014年月动工,起于鲤鱼池(建东路)、止于王家庄。途经江北区、两江新区和渝北区,线路全长33.45公里,其中地下线长26.9公里,高架线长6.35公里。近日,在轨道交通10号线一期环山公园至长河车站区间现场,随着道床施工第一车混凝土焊,标志着工程月转入铺轨施工阶段。目前,铺轨工程由中铁四局和中铁上海局两家施工单位负责管理施工,中铁四局负责管理王家庄车站至环山公园车站全长约20.22公里的铺轨任务,其余路段由中铁上海局负责管理。预计轨道10号线一期将于2017年底竣工通车。轨道10号线全线另设车站19座,明确站点为:鲤鱼池车站、红土地车站、龙头寺公园车站、重庆北站、天宫殿车站、民心佳园车站、三亚湾车站、上湾路站、环山公园车站、长河车站、T3航站楼车站、T2航站楼车站、渝北广场车站、鹿山车站、中央公园东站、中央公园车站、中央公园西站、悦来车站和王家庄车站。其中另设10个换乘站,将与9条现有、开建和规划中的轨道交通线路换乘。比如,鲤鱼池车站可与9号线换乘;红土地车站可与6号线换乘;重庆北站可与3号线及环线换乘。

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